Cosa succede se si decide di vendere un’automobile in Tunisia? Prima cosa, armarsi di tanta pazienza e soprattutto stare attenti a ciò che si firma! Chi si avvicina al mercato delle auto usate in Tunisia sarà catapultato in un mondo parallelo. All’inizio l’incredulità sui prezzi di acquisto delle vetture usate non vi farà dormire la notte, in seguito comincerete a capire questo strano mondo parallelo e volenti o nolenti vi adatterete o rinuncerete! Questo è un articolo leggero e di prima informazione, non contiene verità assolute ed è tratto dalla mia esperienza personale, che può divergere dalle altre persone.
Per motivi personali ho venduto la mia auto, un gioiellino. Messo inserzione, con tutti i dati relativi al veicolo, foto, informazioni complete. Arrivano tantissimi messaggi con le domande più banali del mondo e che in ogni caso erano specificate nell’annuncio, praticamente resto delle ore a rispondere a cose già menzionate! Dopo un’ora arriva il primo ipotetico cliente a vederla. La guarda in ogni angolo e poi mi dice se possiamo metterci d’accordo per abbassare il prezzo che lui quella cifra non ce l’ha. Al di là di tutto, questa persona si è fatta un’ora di strada ad arrivare e un’ora di strada a tornare… Capisco l’andare incontro con il prezzo, lo avevo già messo in conto, ma non è che si può pretendere la metà del prezzo richiesto che oltretutto era super onesto per il mercato locale… Sono arrivate in tre persone a vederla e non conto i messaggi ricevuti.
Grazie al cielo, dopo neppure 24 ore l’auto l’ho venduta ma… Certamente c’è un ma. I seguenti giorni li ho passati con l’acquirente, per andare a sbrigare le pratiche amministrative. Ma non poco tempo, intere mattinate e interi pomeriggi. Succede che in base al comune dove andiamo (luogo diverso) ci richiedono cose diverse. Il che è al quanto strano perché la prassi amministrativa dovrebbe essere identica ovunque. La legge prevede che se l’auto costa più di 5.000 dinari, e se avete dato un’occhiata anche veloce agli annunci è praticamente impossibile acquistare un’auto con questa somma, il versamento deve essere fatto tramite chèque (assegno). Ora, cosa succede? Che i contratti di vendita vengono stipulati con una cifra inferiore, al fine di stipularli in contanti. A questo punto, bisogna stare attenti perché quel contratto ha un valore legale. Ciò significa che se l’auto costa 20.000 dinari e voi stipulate un contratto di vendita di 4.500 dinari, la differenza dovete farvela dare prima della firma. Altrimenti il valore legale, in caso di controversia, sarà effettivamente di 4.500 dinari. Nel mio caso ciò è stata fonte di ore di discussione. L’acquirente insisteva nel volermeli dare dopo, dicendo che lui è onesto, che Dio vede ogni cosa. Cosa che sicuramente io non metto in dubbio, ma il mio buonsenso e l’allergia ai problemi creati in situazioni stupide non mi ha fatto spostare dalla mia richiesta, così ho potuto firmare il contratto di vendita tranquilla, con la differenza in mano.
Il resto delle procedure sono state lente e noiose. Una nota importantissima è sapere che al momento che la carta grigia (il libretto) viene emessa al nome del nuovo acquirente, la copertura assicurativa cessa in quel momento esatto. Anche se poi bisogna andare a chiudere il contratto fisicamente, firmando la regolare disdetta e consegnando la ricevuta assicurativa che è sul vetro. Passaggio che non tutti si ricordano di fare. E’ stata un’esperienza che in tutta onestà avrei evitato volentieri, ma era necessaria in quel momento. Poi ho acquistato un’auto, ma questa è un’altra storia di cui parleremo una prossima volta!
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